韩国业界消息指出，美国电动车大厂特斯拉正与三星电子商讨扩大下一代人工智能芯片AI6的代工产量。 若协议最终敲定，该芯片的月产量可能由原先规划的约1.6万片晶圆，大幅提升至约4万片，订单规模接近原始规划的2倍以上。

市场关注，这笔追加订单若落实，不仅可能使特斯拉与三星既有的长期合作进一步扩大，也可能为三星晶圆代工业务带来新的动能。

AI6产能拟从1.6万片增至4万片

据韩国电子产业媒体《The Elec》报导，业界人士透露，特斯拉高阶采购主管预计本周前往三星，与其讨论2纳米AI6芯片的扩产计画。 根据目前协商方向，特斯拉希望在原先合约基础上，新增约2.4万片晶圆产能。 若谈判完成，AI6芯片的月产量将从原本约1.6万片，提高至约4万片。

这项产能调整与特斯拉近年加速投入人工智能与自动化技术有关。 AI6芯片被视为公司未来多个平台的核心运算组件，相关需求随技术布局扩大而增加。

此外，这样的订单规模也被认为有助于三星在美国德州泰勒市新建的先进晶圆厂，在初期量产阶段维持稳定的产能利用率。

22.8万亿韩元合约料再扩大

特斯拉去年已与三星签署AI6芯片代工协议，供货期限至2033年12月31日，合约总值约22.8兆韩元（约新台币5410.4亿元），合约期长达8年。

分析师先前估算，依照既有合约规模，三星每年可望从中获得约2兆至3兆韩元（约新台币474.6至711.9亿元）营收。 若此次追加产能超过原始规模，整体合约金额也可能进一步增加。

业界认为，若最终确认追加订单，将为三星晶圆代工事业带来新的成长动能，并可能成为该部门的重要反弹契机。

AI6将成特斯拉AI运算核心

AI6芯片预计将为特斯拉多个平台提供运算能力。 除了自动驾驶系统外，该芯片也可能应用于人形机器人Optimus，以及公司内部的AI数据中心。

业界人士指出，AI6芯片丛集可能取代特斯拉原本规划的Dojo人工智能超级计算机角色。 该计划在去年已实质上暂停，未来AI6处理器可能以丛集架构部署，在单一服务器主板上配置多颗芯片。

随着自动驾驶服务与机器人研发的扩展，特斯拉也正大幅增加AI基础设施投资。 今年1月的财报电话会议中，公司表示计划将2026年资本支出提升至超过200亿美元（约新台币6390亿元），创下历史新高，约为过去每年80亿至110亿美元（约新台币2556至3514.5亿元）投资规模的2倍。

合作始于2019年 供应链策略亦成关键

特斯拉与三星的半导体合作可追溯至2019年。 当时三星的System LSI部门参与设计特斯拉的定制ASIC芯片，而其代工部门则以14纳米制程生产，该芯片就是HW3（AI3）。

目前特斯拉车辆使用的HW4（AI4）芯片同样由三星以5纳米制程生产。 AI5芯片则曾由台积电与三星分担产能，而在AI6世代，特斯拉再次选择三星作为主要代工伙伴。

除了芯片制造，双方合作范围也持续扩大。 三星System LSI部门已完成特斯拉车用5G调制解调器的研发，并计划在今年上半年开始供货，初期将导入特斯拉在德州的自动驾驶出租车Robotaxi 车队，之后再扩展至更多车型。

另一方面，特斯拉近年也积极推动供应商遵循「No China， No Tair:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫an」策略，明确要求合作伙伴排除来自中国大陆与中国台湾的供应来源。 此举反映美中地缘政治紧张，以及对台湾海峡风险的担忧。 三星位于美国德州泰勒市的先进晶圆厂，正好符合该策略。